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這是美國汽車工業大改造的時候了!

200812月臺北出版的商業週刊曾派出一個採訪團到美國的底特律市,結果他們返台以後寫了一篇報導,標題是「美國末日?」,為什麼去採訪美國汽車工業的危機,卻是用更悲觀和更驚悚的標題。很明顯的,記者團被他們看到的蕭條景像嚇到了。原來有兩百萬居民的汽車之都現在只剩一半人口不到,原來的繁榮街道現在卻是人去樓空,怎不教他們感概不已!他們用下面一段文字作為報導的引言:「十二月二日, 美國三大車廠為避免破產,再度赴華府為紆困請命。此時, 我們早已抵達這粉紅色凱迪拉克的故鄉:底特律。凱迪拉克,美國夢的象徵;底特律, 美國汽車製造業重鎮。這裡,有全世界第一條柏油路,全美第一座劇院,亨利、福特在此製造出人類的第一輛四輪汽車,還有百年車業龍頭通用汽車。如今,這座城卻空了。半世紀前,底特律人用雙手打造出財富,現在,他們卻用財富打造了一無所有。繁華落盡,美國夢褪色,美國的世界老大地位也面臨空前挑戰……」。但是不論如何感傷和無奈,危機總是要處理的。

華爾街的大老原來是個騙子:透視梅道夫傳奇的真象

就在華爾街金融風暴方興未艾的時候,紐約又發生一個投資理財的大詐欺案,一位在華爾街證券和投資界吒叱風雲多年,曾任紐約科技股票市場(NYSDAQ)主席的伯納德、梅道夫(Bernard Madoff 許多媒體翻譯為馬道夫, 其實美語發音應為梅道夫)突然向美國金管機構自首,宣稱以他命名的證券和投資公司周轉不靈,受害客戶投資總額高達650億美元以上,可能是美國有史以來最大的詐騙案。他的手法是以代為投資理財為由,大量吸收資金,但是並沒有真正去投資而是用後來的資金支付客戶利息或本金,前後進行有二十多年,因為他每年準時支付10%以上的利息,而且如有人要求退股,數日之內支票即會寄到,所以梅道夫的聲譽日升,投資者或政府機構對他沒有懷疑,甚至在他認罪之後,還有很多人拒絕相信事情的真象,認定梅道夫是被誣衊的。

華爾街風暴都是MBAs的錯?

當華爾街發生危機以後,那些投資銀行做的第一件事就是大量裁員,在紐約設有總部的金融界失業人數, 2007下半年開始根據初步估計已經超過15萬人。因為美國金融界一向是MBA的最大雇主,可以推測這次被解聘的MBA應該有數萬人,這真是一次MBA的大災難,讓一批批的“天之驕子”一下子被貶到了凡間。